2018年11月騰驊自動變速箱維修公司接收了一輛大眾帕薩特,自動變速箱型號為5HP-19,行駛15萬公里。
故障現象:自動變速箱升擋過遲
故障維修:騰驊維修技師對其做了一系列檢測,發現強制降擋開關存在短路現象,對其進行修復,試車,故障仍存在。維修技師將車輛用舉升機舉起,對其做了油壓測試后判斷為換擋閥工作不良,拆解自動變速箱后發現閥板已無法再進行工作,更換閥板,試車,故障排除。
導致自動變速箱升擋過遲的主要原因:
1.節氣門拉索或節氣門位置傳感器調整不當。
2.節氣門位置傳感器損壞
3.調速器卡滯
4.調速器彈簧預緊力過大
5.調速器殼體螺栓松動或輸出軸上的調速器進出油孔處的密封環磨損,導致調速器油路泄露
6.真空式節氣門閥推桿調整不當
7.真空式節氣門閥的真空軟管破裂或莫翩師漏氣
8.主油路油壓或節氣門油壓太高
9.強制降擋開關短路
10電腦或傳感器有故障
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發布時間:2020-10-11 16:31:39 熱度:
2018年11月騰驊自動變速箱維修公司接收了一輛大眾帕薩特,自動變速箱型號為5HP-19,行駛15萬公里。
故障現象:自動變速箱升擋過遲
故障維修:騰驊維修技師對其做了一系列檢測,發現強制降擋開關存在短路現象,對其進行修復,試車,故障仍存在。維修技師將車輛用舉升機舉起,對其做了油壓測試后判斷為換擋閥工作不良,拆解自動變速箱后發現閥板已無法再進行工作,更換閥板,試車,故障排除。
導致自動變速箱升擋過遲的主要原因:
1.節氣門拉索或節氣門位置傳感器調整不當。
2.節氣門位置傳感器損壞
3.調速器卡滯
4.調速器彈簧預緊力過大
5.調速器殼體螺栓松動或輸出軸上的調速器進出油孔處的密封環磨損,導致調速器油路泄露
6.真空式節氣門閥推桿調整不當
7.真空式節氣門閥的真空軟管破裂或莫翩師漏氣
8.主油路油壓或節氣門油壓太高
9.強制降擋開關短路
10電腦或傳感器有故障
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